Классификация моторного масла по SAE

Чтобы узнать марку моторного масла для вашего автомобиля, необходимо изучить рекомендации производителя машины, там вы сможете найти именно ту марку, которую рекомендует производитель. Все двигатели современных автомобилей хотя и схожи, на первый взгляд, между собой, однако имеют целую цепочку различий и на основании этих различий подбирается именно то масло, которая будет лучше подходить именно для этого мотора, которое будет снижать износ всех внутренних частей двигателя.
При покупке канистры масла будьте очень внимательны, иначе вы можете купить контрафакт, который в дальнейшем может поставить крест на двигателе вашего автомобиля. Лучше всего будет посоветоваться с продавцами-специалистами, например купить моторное масло Вы можете в интернет-магазине Манол. В любом случае лучше использовать оригинальные масла известных мировых брендов, которые имеют специальные защитные голограммы от подделок.

Что значат обозначени вязкости в маркировке масла

Самым главным свойством, по которому ориентируются при покупке нового моторного масла, является его вязкость в самых различных условиях эксплуатации, здесь имеется в виду, конечно же, температура окружающей среды. Для примера рассмотрим такую маркировку 10W-50. Первое сочетание цифры и буквы говорит о том, при какой температуре можно применять данную марку моторного масла, вторая же цифра говорит о его вязкости. В нашем случае минимальная температура при которой можно будет заводить двигатель равняется минус 25 градусов по Цельсию. Подробнее можно посмотреть по прилагаемой таблице. Такое масло подойдет для почти 80% всех автомобилей, которые сейчас находятся, допустим, в нашей стране. Если зимой температуры бывают часто ниже минус 25 градусов, то в этом случае лучше брать масло с индексом 5W, а для районов, приближенных к северным вообще 0W.

Вязкость масла двигателя

Теперь поговорим о вязкости масла для двигателя. Если автомобиль ещё не достиг экватора своего ресурса эксплуатации, то в этом случае лучше заливать масла 5W 30 или 0W 20, в виду того, что двигатель достаточно новый, зазоры минимальные, износа практически нет. В другом случае, когда ресурс двигателя перевалил отметку 50% уже необходимо использовать более вязкое масло, к примеру, 5W 40. В этом случае зазоры уже имеются хотя и небольшие, заметен и небольшой износ поршневых колец, гильз и т.д. Также стоит помнить о том, что, если автомобиль «прожорливо кушает» масло, то в этом случае необходимо применять моторное масло с повышенным индексом вязкости.

Для летнего периода эксплуатации, то в средней полосе России лучше покупать масло с индексом 10W. Для жаркого климата, конечно, это будет не лучшее решение.

Сколько стоит независимая оценка авто в Украине.

В последнее время услугами независимых экспертов пользуется все большее количество людей. И это вовсе не удивительно, ведь в разных ситуациях может потребоваться оценка движимого и недвижимого имущества, изобретений и ценных бумаг.

Сегодняшнюю статью мы хотели бы посветить именно независимой оценки транспортных средств.

Оценка автомобилей – это довольно трудоемкий процесс, который требует наличие определенного пакета документов.

В каких случаях может потребоваться независимая оценка авто?

Прочитать остальную часть записи »

Маски для линз: строение, зачем нужны, для какого типа фар подойдут.

Очень часто, автомобилисты недовольны световыми характеристиками галогеновых фар. Ксеноновые лампы отличная альтернатива им. Они светят ярче, служат дольше, и им не страшны экстремальные погодные условия. Ксеноновые фары автомобиля обычно состоят из следующих частей: лампы с газом ксенон, блок розжига, провода, линзы и маски для линз. Чаще всего линзы нужны для биксенона, который отвечает за формирование дальнего и ближнего света фар. Такие линзы называют биксеноновыми, и для них маски (их ещё по-другому называют бленды) являются обязательным дополнением. Строение у этих элементов очень простое. По сути это пластиковое прочное широкое кольцо. Внешнее покрытие может быть матовым или глянцевым, сверху наносится хромированный слой, которые выполняет функцию защиты от внешних повреждений, что способствует увеличению срока службы. Маски бывают нескольких диаметров 2 дюйма, 2.5 и 3 дюйма. Маски для биксеноновых линз можно подобрать любой формы: круглая, овальная, полукруглая и даже квадратная. На каждом изделии указывается её диаметр и для какой линзы она подходит.
Прочитать остальную часть записи »

Роль амортизатора в автомобиле, механизм работы и как понять, что его пора менять

Подвеска автомобиля не обойдётся без амортизатора. Без него невозможно будет ездить из-за раскачки в вертикальном направлении, которую как раз он и гасит. То есть он нужен не только для комфортной поездки.

Во время поездки колесо вибрирует, и этот импульс передаётся на поршень амортизатора, который двигаясь вверх-вниз, способствует пропусканию масла через клапан, и поглощает все толчки при движении.

В целом эта деталь сделан из двух основных частей: резервуара и цилиндра. Обе детали делают из тонких полос стали. Эти полоски на станке сворачивают в трубку. Трубка нарезается, а у тех деталей которые будут резервуаром, обжимаются края, благодаря чему цилиндр будет сидеть более надежно, и увеличивает емкость резервуара.

Амортизатор любого производителя конструктивно состоит из корпуса с ушками для крепления, цилиндра, поршня и клапанов сжатия и отдачи и кольцами, пружин, штока и кожух с ушком для крепления, и уплотнительные элементы. В цилиндре находится гидравлическая жидкость, это может масло и газ, или только газ. К кузову машины амортизаторы крепятся с помощью штока, к подвеске крепятся с помощью цилиндра. Крепятся с помощью опор. Кожух защищает полость цилиндра штока. Чтобы масло не выливалось из цилиндра, вверху цилиндра расположена манжета с втулкой. В более сложных моделях амортизаторы могут могут дополнительные детали. Для разных типов автомобилей их конструкции могут различаться, но принцип работы у всех одинаковый.

В зависимости от строения амортизаторы делятся на множество групп. Например, в зависимости от того каким образом выполняется преобразование энергии, они делятся на гидравлические, релаксационные и механические. По типу действия сил трения амортизаторы бывают одностороннего и двустороннего действия. По типу устройства — делятся на телескопические ( с одной трубкой или двумя), рычажно лопастные и рычажно поршневые. Вышеперечисленное, является далеко не единственными типами классификации.

Признаками неисправных амортизаторов являются увеличение тормозного пути, ухудшение управляемости, ухудшение устойчивости на поворотах , торможении, ухудшается сцепление колес автомобиля с дорогой, появление вибрации рулевого колеса на большой скорости, машина будет неустойчиво ехать.

Как продиагностировать его исправность — на специальном стенде в автосервисе. Перед этой процедурой, нужно проверить давление в колесах, чтобы оно не исказило результаты диагностики. Следующий способ проверить исправность — открыть капот и покачать вверх-вниз автомобиль. В норме автомобиль за одно движение перестает раскачиваться. Если амортизаторы износились, то машина может несколько раз раскачиваться. На неисправном устройстве могут быть потеки масла. Однако не всегда сухой амортизатор может считаться исправным. Ещё один признак неисправности это стуки. Срок службы зависит от его типа, производителя, и условий эксплуатации. В среднем срок службы амортизаторов от 30 до 50 тысяч км.

Способы защиты мотоцикла от угона

Во все времена существовали люди, которые были не прочь обогатиться за счёт других людей. В полной мере это утверждение относится и к той ситуации, когда происходит кража мотоцикла. Для многих владельцев мотоциклов подобное событие становится очень тяжёлым ударом. Так как в мотоцикл зачастую вкладываются не только лишь финансовые средства, но и собственная душа. Чаще всего мотоцикл является неотъемлемой частью жизни байкера.

Именно поэтому и стоит задуматься о безопасности мотоцикла. Причём лучше всего задаться вопросом безопасности транспортного средства ещё до момента приобретения байка. Независимо от того, на какой стадии вы находитесь в данный момент, давайте рассмотрим наиболее действенные способы защиты байка от поползновений со стороны злоумышленников.

Трос

Обыкновенный противоугонный трос выступает в роли одного из наиболее важных союзников байкера при решении вопроса о безопасности мотоцикла. Пусть и выглядит подобное решение довольно устаревшим. Но ничто не может так обезопасить мотоцикл от угона, как обыкновенный трос с замком. Благо в настоящее время производятся модели, замок которых защищен от попадания влаги и песка. Благодаря этому можно не бояться той ситуации, при которой придётся самому спиливать трос.

При помощи троса можно заблокировать колесо мотоцикла. После этого дальнейшее движение транспортного средства станет невозможным. Помимо этого трос позволяет пристегнуть мотоцикл к любому постороннему предмету. Так что поднять байк на руки и погрузить его на платформу грузового автомобиля в этом случае также не получится. Выглядит трос дешево, но при этом подобное решение весьма сердито!

Противоугонная скоба

Противоугонную скобу можно назвать более аккуратной версией противоугонного троса. Хоть внешне два устройства очень сильно различаются, но служат они для выполнения одной и той же задачи: блокировки движения транспортного средства. Но если противоугонный трос можно использовать по-разному, то в случае со скобой этот трюк не пройдет. Скоба крепится исключительно на тормозной диск транспортного средства. Само собой разумеется, что подойдёт она для тех мотоциклов, которые оснащены дисковыми тормозами. А вот если у вашего байка барабанные тормоза, придётся обратить свое внимание на другой способ защиты.

Скрытый выключатель

Довольно часто владельцы байков добавляют в электрическую систему своих железных коней скрытый тумблер, при помощи которого можно полностью отключить электропитание мотоцикла. Во время стоянки достаточно щелкнуть клавишей для того чтобы полностью обесточить систему. Сделать это можно незаметным движением. После подобной манипуляции злоумышленник уже не сможет завести двигатель мотоцикла и уехать на нём. Но риск того, что мотоцикл банально укатят по-прежнему остается! Так что лучше комбинировать подобный способ защиты со способом иным.

Сигнализация

Довольно часто ещё с завода мотоциклы комплектуются сигнализацией. Если же в заводскую комплектацию сигнализация не входит, то её можно заказать в качестве дополнительной опции. Ни в коем случае не стоит игнорировать возможность установки сигнализации. Поскольку именно сигнализация является наиболее универсальным способом защиты мотоцикла. Она способна оповестить окружающих о неправомерных действиях со стороны третьих лиц.

Владелец мотоцикла также наверняка услышит вой сирены сигнализации. Если же место стоянки с мотоцикла находится вдалеке от места вашей дислокации, лучше отдать предпочтение сигнализации с обратной связью. В таком случае сигнализация не только огласит округу надрывным воем, но и сможет оповестить хозяина об инциденте через брелок. Брелок также начнёт пищать!

Навигационный маячок

А что если все превентивные меры не сработали и мотоцикл всё же угнан? Неужели придется навсегда забыть о транспортном средстве и смириться с утерей? Как бы ни так! На этот случай в арсенале мотоциклиста должен быть припасен навигационный маячок. Благодаря технологическому прогрессу стоимость подобных устройств постоянно снижается.

Именно по этой причине позволить себе приобретение подобного маячка в настоящее время может даже владелец бюджетного байка. Местонахождение маячка, а значит и мотоцикла, можно отследить в режиме реального времени на карте при помощи специального мобильного приложения. Достаточно официально оформить заявление об угоне и совместно с сотрудниками правоохранительных органов посетить то место, откуда идёт сигнал. Злоумышленники наверняка будут шокированы вашим появлением.

Внешний вид

Одним из второстепенных способов защиты мотоцикла можно считать особенности его внешнего вида. Здесь всё точно так же, как и в случае с особыми приметами преступников. Ведь индивидуальный дизайн, разнообразные отметины и царапины наверняка позволят вам либо же сотрудникам правоохранительных органов найти очевидцев угона и отследить путь следования транспортного средства. Кроме этого яркий внешний вид наверняка отпугнёт злоумышленников. Они ведь тоже прекрасно осознают все факты, которые приведены выше! Так что постарайтесь чтобы ваш байк чем-то выделялся на фоне остальной массы.

Где хранить?

Стоит ли говорить о том, что хранение мотоцикла в полноценном гараже способно уберечь транспортное средство от различного рода неприятностей. Вполне естественно, что и нервы владельца мотоцикла в случае с подобным способом хранения будут целее.

Альтернативой гаражу можно считать охраняемую стоянку. Но альтернатива это полноценна лишь отчасти. Да, мотоцикл никуда не денется! Но скорее всего он будет открыт перед воздействием ветра и перед прочими погодными условиями. Всё это наверняка негативно скажется на общем состоянии транспортного средства. Так что гараж предпочтительнее!

Стоит ли хранить мотоцикл возле дома? Ни погодные условия, ни менталитет людей не позволяет положительно ответить на данный вопрос. На улице оставлять мотоцикл можно только лишь на очень короткий срок. В качестве же основного места хранения уличные условия никак не подходят! И любой человек, который хранит свой байк на улице, рано или поздно согласится с этим утверждением!

Не стоит забывать о том, что любой способ защиты только лишь выигрывает время. Но и полностью отказываться от привычных способов защиты не стоит. Ведь владелец байка, стоящего в гараже спит намного более спокойно, чем владелец байка, стоящего на улице.

Тест-драйв