Немцы построили Jaguar XE с динамикой BMW M3


Немецкое тюнинг-ателье Arden представило «заряженный» седан AJ 24 RS, построенный на базе Jaguar XE S. Новинка получила ряд доработок силового агрегата, измененную внешность и динамику на уровне BMW M3. Цена машины составляет 98 500 евро.

После вмешательства специалистов Arden отдача трехлитровой компрессорной «шестерки» выросла с 380 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента до 463 сил и 583 Нм. Для этого пришлось заменить выхлопную систему, переписать программу управления двигателем и и доработать нагнетатель.

Разгон с места до 100 километров в час у AJ 24 RS занимает 4,3 секунды (как у BMW M3 c механической трансмиссией) — исходной машине на это требуется пять секунд. Максимальная скорость не сообщается, но она выше 250 километров в час.

Помимо модернизированного двигателя, AJ 24 RS получил новый передний и задний бампер, передний спойлер, капот с вентиляционными прорезями, боковые юбки, расширенные колесные арки и 20-дюймовые колесные диски.

Седан AJ 24 RS не смог превзойти по мощности заводской проект «Ягуара» – хардкорный XE SV Project 8. Седан, построенный заводским ателье Special Vehicle Operations, оснащен пятилитровым компрессорным двигателем V8, который выдает 600 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента. До «сотни» автомобиль разгоняется за 3,5 секунды.

Индийцы построят электробайк с запасом хода 500 километров


Индийский стартап Mankame намерен построить электрический мотоцикл, который сможет проезжать на одной зарядке более 500 километров. Такой запас хода, по словам представителей производителя, достигается за счет использования батарей с высокой плотностью хранения энергии.

Мотоцикл Mankame EP-1 будет оснащаться 54-сильным электромотором с ременным приводом (180 Нм момента), усиленным арамидным волокном. В зависимости от версии EP-1 укомплектуют блоком аккумуляторов емкостью 12, 15 или 18,4 киловатт-часа.

Начальная модификация электробайка сможет разгоняться до 120 километров в час, средняя — до 180, а топовая — до 251 километра в час. Цена EP-1 составит от 8500 до 13 000 долларов. Для сбора средств на создание мотоцикла Mankame организует краудфандинговую кампанию.
В январе запуск в серию серийного электрического мотоцикла подтвердил Harley-Davidson. Он будет основан на прототипе нейкеда LiveWire, который представили в 2014 году. Концептуальный байк, оснащенный трехфазовым электромотором мощностью 75 лошадиных сил (71 Нм), мог разгоняться до «сотни» за четыре секунды.

Внедорожник Land Rover Discovery Sport получил спецверсию Landmark


Британская компания Land Rover официально представила особую версию компактного внедорожника Discovery Sport, под названием Landmark Edition. Новая вариация модели отмечает кросс как самую продаваемую модель бренда. Кроме этого, выпуск специальной версии совпал с годом празднования 70-летнего юбилея марки.

В компании рассказали, что пакет Landmark предлагается с обоими доступными 2,0-литровыми силовыми агрегатами семейства Ingenium. Это: 180-сильный дизель и 240-сильный бензиновый двигатель. Помимо всего прочего, автомобили Land Rover Discovery Sport с пакетом Landmark доступны в уникальном сочетании цвета и отделки.

Директор по глобальному маркетингу продуктов британской компании Land Rover Финбар МакФолл отметил:

«Автомобиль Discovery Sport любим клиентами за наличие широкого арсенала возможностей, присущих моделям Land Rover, а это непревзойденные бездорожные способности с салоном, вмещающим до семи человек, а также премиальным оформлением интерьера. Мы продали более 350 тысяч Discovery Sport по всему миру после дебюта модели в 2014 году, тогда как объем продаж в 2017 году составил 126 078 единиц, что делает кроссовер самой продаваемой моделью в 70-летней истории Land Rover».

Также в компании рассказали, что первой моделью, выпущенной брендом Land Rover на своё 70-летие 30 апреля 2018 года стал компактный кроссовер Discovery Sport на заводе Хейлвуд (графство Мерсисайд, Англия). Этот уникальный автомобиль станет участником целого ряда проектов в текущем году.

Особая модель Land Rover Discovery Sport Landmark Edition будет предлагаться на рынке в трёх цветовых решениях Narvick, Corris и Yulong. При этом крыша автомобиля во всех случаях будет контрастно-серого оттенка Carpathian.

В оснащение особой модели Land Rover Discovery Sport Landmark Edition входит передний бампер с атласными графитовыми акцентами и 19-дюймовыми колёсные диски Style 521 Mantis глянцевого темно-серого оттенка. Для оформления интерьера использована зернистая кожа Ebony и темно-серые алюминиевые вставки декоративной отделки.

Новый Peugeot 508 оказался дешевле Volkswagen Arteon


Французская марка назвала цены нового лифтбека для домашнего рынка. В Европе «живые» продажи модели стартуют осенью этого года.

Дебют Peugeot 508 второй генерации состоялся на Женевском автосалоне в марте 2018-го. Модель построена на платформе EMP2, со сменой поколений «пятьсот восьмой» превратился из седана в лифтбек с безрамочными боковыми дверями.

Производство «пятидверки» наладят на заводе PSA во французском Мюлузе, который также выпускает кроссовер DS 7 Crossback, в Старом свете продажи новинки должны стартовать в сентябре. Пока известен прайс-лист нового Peugeot 508 для домашнего рынка, ценники в других странах огласят чуть позже.

Во Франции лифтбек предложат со всеми моторами, предусмотренными для этой модели. У нового 508-го четыре комплектации: Active, Allure, GT Line и GT. Самые дешевые версии – со 150-сильным дизелем 1.5 BlueHDi: цена новинки с 6МКП варьируется от 32 300 до 35 100 евро. Лифтбек с тем же мотором и новым восьмиступенчатым «автоматом» стоит 34 100 – 36 900 евро. Цена нового Peugeot 508 со 160-сильным дизелем 2.0 BlueHDi и 8АКП составит 38 800 – 41 200 евро, с двухлитровым 180-сильным дизелем и 8АКП – от 43 300 до 47 600 евро.

Peugeot 508 в версии GT
Лифтбек с бензиновой «турбочетверкой» 1.6 PureTech мощностью 180 л.с. и 8АКП обойдется в 34 600 – 40 000 евро, а 225-сильная версия этого мотора положена только топовой комплектации GT – такая «пятидверка» стоит 46 000 евро.

Peugeot 508 в версии GT
Главный конкурент 508-го – лифтбек Volkswagen Arteon – во Франции обойдется дороже: минимум 38 250 евро за машину с бензиновым мотором 1.5 TSI (150 л.с.) и 6МКП. Отметим, в Peugeot новый 508-й еще сравнивают с премиальными Audi A5 Sportback и BMW 4 Series Gran Coupe. Модель Ауди со 150-сильным 1.4 TFSI и S tronic во Франции стоит от 39 760 евро, цена «четверки» Gran Coupe – от 40 600 евро за машину с дизелем 2.0 (150 л.с.) и МКП. При этом у всех перечисленных «немцев» есть полноприводные версии, тогда как у Peugeot 508 только передний привод.

Peugeot 508 в версии GT
В «базе» у нового 508-го имеются: шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, виртуальная приборка, мультимедийная система с 8-дюймовым тачскрином, круиз-контроль с ограничителем скорости, 16- или 17-дюймовые диски, системы автоматического экстренного торможения и предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения. Для топового Peugeot 508 предусмотрены: полностью светодиодная оптика, обивка салона кожей Nappa, 18-дюймовые диски, адаптивная подвеска, передние кресла с функцией массажа, камеры кругового обзора, мультимедиа с 10-дюймовым тачскрином, беспроводная зарядка для смартфона, аудиосистема Focal. За доплату предложат систему ночного видения.

Peugeot 508 First Edition
Кстати, с марта европейцам для заказа доступна лимитированная спецверсия First Edition. Этот вариант исполнения создан на базе топовой комплектации GT, особенности: черная глянцевая окантовка решетки радиатора, 19-дюймовые диски, отделка салона алькантарой, кожей и деревом. Peugeot 508 First Edition предлагается с самыми мощными версиями моторов 1.6 PureTech и 2.0 BlueHDi, цена – от 48 750 евро.

Tesla в режиме автопилота «напала» на полицию


Электрокар Tesla Model S в США врезался в полицейский кроссовер Ford Explorer. При этом водитель «Теслы» заявил, что у его автомобиля в момент ДТП был активирован режим полуавтоматического управления. Об этом сообщает USA Today.

Инцидент случился в городе Лагуна-Бич (штат Калифорния). Tesla Model S на высокой скорости врезался в припаркованный патрульный кроссовер. Оба автомобиля получили серьезные повреждения, однако 65-летний водитель электрокара отделался незначительными травмами. При этом он говорит о своей непричастности к ДТП и возлагает всю вину на вспомогательную систему управления под названием Autopilot.

В середине мая 2018 г. похожая авария с участием Tesla Model S произошла в американском штате Юта. Электрокар, за рулем которого находилась женщина, на скорости около 100 км/ч врезался в машину пожарной службы. Автомобилистка утверждала, что на момент аварии в электрокаре был задействован «автопилот», а само она смотрела в экран мобильного телефона.

При этом с компании Tesla Motors в очередной раз подчеркнули, что Autopilot является сугубо вспомогательной функцией. «Вне всякого сомнения, водитель обязан продолжать смотреть на дорогу и держать руки на руле, чтобы сразу же взять управление на себя в случае возникновения опасности», — заявили в «Тесле».

Тест-драйв