Всё относительно. И старый Opel Zafira, например, должен представлять собой автомобильный каменный век для электро-энтузиастов. Приверженцы бензина могут думать, что он им настоящий друг, но как только они заслышат трамваеподобное гудение Renault Zoe, то позиции этого друга начинают шататься. А иногда кто-то просто меняет точку зрения. Как Кай фон Хефен. Раньше он ездил на двигателе внутреннего сгорания, а сегодня – на электричестве. И даже если его Renault Zoe неуклюже, играя тонкими стенками, ковыляет по не самой лучшей дороге вдоль плотин, выложенной плитами, его сердце всё равно принадлежит электромобилю. Без остатка.
Отметку 200 000 км Zoe преодолел незаметно
Вот уже шесть лет фон Хефен больше не заправляется бензином, а только электричеством. В то время он купил свой первый электромобиль. И для него началась новая эра. Три года спустя мы посетили этого прогрессивного северного немца и его Renault Zoe. На счётчике километров мы увидели число 100.000. Он накрутил их по бесчисленным трассам, шоссе и улочкам Везермарша. Более 30.000 километров в год. Учитывая небольшой запас хода – максимум 140 километров – это значительное логистическое достижение. И вот новая встреча на том же месте, но только в августе 2019 года. Совсем недавно неутомимая машинка преодолела отметку в 200 тысяч. Без особых приключений, как и прежде. Припаркованный под навесом, Zoe излучает мир и спокойствие в противовес болтающемуся на ветру проводу зарядки. Или их излучает другой Zoe, припаркованный рядом? «Нам так понравилось, что обменяли Zafira на второго Zoe», – кричит Кай, выходя нам навстречу из дома. «На условиях краткосрочной аренды, можно отменить в любое время».
